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香港地少車多,道路複雜,無論係新牌仔定係經驗豐富嘅駕駛者,都要不斷提升駕駛技巧!本文整合香港獨有嘅駕駛心得,等你可以更安全、更輕鬆咁穿梭呢個石屎森林~🚦💨
「睇位」秘訣:收慢車速,預早判斷空隙 🐾
後視鏡對齊法:當對方車頭與你後視鏡平行時,通常足夠通過 👀
善用倒車鏡頭:現代車必備!香港窄位泊車神器 📹
「外-內-外」原則:入彎前靠外,彎心靠內,出彎靠外 🏽
波箱運用:長落斜用低波(S波或2波)避免煞車過熱 ⚠️
大帽山實測:二波上斜最有力,避免頻繁轉波 💪
時間選擇:避開早上8-9點、傍晚6-7點高峰時段 🕗
行車線策略:中間線通常較少切線車輛 🚘
ETC準備:裝定Autotoll,避免排隊等找贖 💰
燈光使用:開前後霧燈(唔好開高燈!) 💡
水氹處理:緊握軚盤,收油直行,避免急煞 🌊
玻璃除霧:開A/C + 吹前擋模式,溫度調至最凍 ❄️
停車位置:避免停在大樹/招牌下 🌳
橫風應對:過橋時預留多些軚盤修正空間 🌬️
水浸判斷:輪胎高度一半為極限,電動車更要小心 ⚡
上斜泊車:軚盤向左打盡(車頭向外時) ↖️
下斜泊車:軚盤向右打盡(車頭向外時) ↗️
手掣+波箱:拉手掣後入P波(自動波)或入一波(棍波) ⚙️
螺旋車道:保持慢速,外彎留多些空間 🌀
柱位選擇:優先選靠柱位,減少被撞風險 🚧
高度注意:記住自己車高(特別係改裝車) 📏
平順加速:轉數保持2000-2500rpm最慳油 ⛽
預早收油:見紅燈早100米放油門滑行 🐢
冷氣使用:24-25度最有效率(香港實測) ❄️
紅隧策略:保持車距,避免急停急走 🚗💨
電車路駕駛:預早轉線,減少切線耗油 🏙️
高速公路:定速80km/h最理想(非繁忙時段) 🛣️
預測行為:的士隨時停車,保持3秒距離 🚖
小巴超車:讓速唔讓線,避免並排行車 🚐
紅Van陷阱:留意突然轉線,特別係夜晚 🌙
盲點檢查:轉線前扭頭確認 👈👉
車距保持:電單車制動距離比想像中短 ⚠️
開門警惕:荷蘭式開門法習慣養成 🚪
西隧:最右線通常最少車(但收費最貴) 💸
東隧:傍晚北行較暢通,南行較塞 🕠
紅隧:週末午夜後反而多車(夜歸時段) 🌃
村路注意:隨時有動物/小朋友衝出 🐕👶
貨櫃車路徑:屯門公路慢線常有貨車隊 🚛
U-turn位:元朗多隱蔽U-turn位,GPS未必顯示 🗺️
雙白線轉線:香港抓得嚴,罰款$450起 👮
巴士專線:非指定時段行駛會被影快相 📸
黃格停車:即使前面有空間都唔好駛入 ⚠️
手機支架:必須安裝在指定位置(新法例) 📱
香港駕駛係一門藝術,需要不斷練習同適應!記住呢啲技巧,下次出車就會更得心應手啦~ 🚗💨
有咩特別嘅駕駛難題想分享?留言話我知!👇💬
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『根據香港法律,不得在業務過程中,向未成年人售賣或供應令人醺醉的酒類。』
“Under the law of Hong Kong, intoxicating liquor must not be sold or supplied to a minor in the course of business.”
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