大家好～看到Ferrari、Lamborghini那些瘋狂超跑，是不是常常好奇： 「點解佢哋個引擎唔放前面，偏偏塞埋後面甚至中間？🤔」 
其實唔係真正「後面」，而係專業術語叫中置引擎（Mid-Engine，簡稱MR中置後驅）！
今天就同大家一次過拆解呢個超跑界「黃金法則」～🚀

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🏁 先搞清楚：跑車引擎位置有幾種？

  1. 前置引擎（FR）：引擎放車頭，好多GT跑車如Porsche 911（後置例外）、Ferrari Roma都係咁。
  2. 中置引擎（MR）：引擎放座位後面、後軸前面 ← 超跑主流！
  3. 後置引擎（RR）：引擎直接放車尾，如老款VW Beetle、Porsche 911。

點解超跑好鍾意中置引擎？ 因為佢係「操控之王」！👑

 

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⚖️ 中置引擎最大優勢：完美50:50前後配重！🔥

  • 引擎係車最重嘅部件，放中間就等於把「大石頭」放車正中心！
  • 前後重量分配接近50:50，過彎時車身更平衡、更穩定🌀
  • 轉向反應超快！一轉軚，車即刻跟到，猶如人車合一💨
  • 加速時後輪有更多抓地力，彈射起步更猛🚀
  • 重心低，高速穩定性爆表，賽道圈速輕鬆刷爆紀錄！

常見中置引擎超跑例子🏎️：

  • Ferrari 488 / SF90
  • Lamborghini Huracán / Revuelto
  • McLaren 720S / Artura
  • Porsche 718 Cayman（入門中置神車）
  • 最新Chevrolet Corvette C8（美國國寶都轉中置啦！）
     

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😅 但中置引擎都有缺點？當然有啦～

  • 車廂空間超細！後面塞咗個大引擎，後座？冇得諗😂（好多都係2人座）
  • 行李箱變迷你（前面有個小frunk，後面熱到蛋都烤熟🥵）
  • 引擎熱氣+噪音直入車廂，夏天坐係度似蒸桑拿
  • 維修超麻煩，要抬高車身或者拆半個車先掂到引擎💸
  • 極限時如果失控，甩尾會好突然（專業車手先敢亂踩油門）

所以中置引擎＝極致性能，但犧牲咗日常實用性！ 想每日代步？FR前置引擎GT車會舒服得多～

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📊 簡單比較表：中置 vs 前置超跑

 
 
項目中置引擎（MR）🔥前置引擎（FR）😎
前後配重接近50:50通常55:45~60:40
過彎操控神級敏捷穩定但稍慢
加速抓地力後輪超強正常
車廂空間/實用性差（2座為主）好（有時2+2）
日常舒適度熱+吵涼靜舒適
代表車款Lambo、Ferrari大多數Aston Martin、911
 

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🎯 總結：中置引擎就係超跑的「靈魂」！

如果要純粹追求極限性能、賽道快感，中置引擎絕對係最佳選擇！ 所以下次見到超跑引擎「放後面」，你就知道佢唔係裝酷，而係為了讓你過彎快到飛起啊～🏁💨


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